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大家好。欢迎收看这期北海汽车愿景。我相信经常关注汽车圈的朋友们都知道，本田在中国的知名度不亚于丰田(Toyota)和大众(Volkswagen)，其受欢迎的车型也不少。我们不必过多谈论思域(Civic)、关岛(Guandao)、展馆和其他车型，市场表现也是有目共睹的。本田的中国特产车，自上市以来一直被汽车朋友们吐出来，那就是它只有一台1.0t涡轮增压三缸发动机。

另一方面，凌派的销售表现相当不错。不久前，本田终于推出了2020年灵派，与此同时，它被1.5L的自然吸气式四缸发动机取代。最大输出功率可达109便士，峰值扭矩为131海里。虽然1.5升的功率不如1.0t，但与普通家用汽车相比已经相当好，而且在燃油消耗方面也相当经济，只有4l。

更新换代后，虽然2020年车型的价格已经达到139800到169800辆，但目前北海虽然有近两万辆的局部折扣，但与同档次相比，凌牌的确比同档次车贵，但也证明了特价车与销售车的区别。过去十月份销量没有11060辆，成功超过了埃兰和现代汽车等类似的合资企业。

整体而言，凌牌作为中国的一款特殊车型，不仅在外观上有所动作，而且在太空方面也几乎超过了许多同行，尤其是在燃料消耗方面。谁能制造出100公里/升的燃料车型呢？我认为，在合资企业的汽车中，国产汽车就不算什么了！如果你找不到你最喜欢的车型，你可能也会对2020年的凌派有所了解。我不知道你对这款中国特产车的看法如何。

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